
77 команд, свыше ста шестидесяти участников объединят пятые межрегиональные соревнования в области инженерных решений «Большие гонки».
В этом году соревнования проходят в рамках большого комплексного плана мероприятий дополнительного образования «Малахитовое детство» и сразу по трём трекам – «Большая трасса», «Малая трасса» и соревнования по экстремальной робототехнике «Планета будущего».
География участников – 9 муниципалитетов Свердловской области, а также команды из Брянска и Саратова.
– Участники соревнований оттачивают и демонстрируют профессиональные навыки 3D-моделирования и конструирования, программирования, разработки дизайна, электрики и механики и презентации своих разработок. Всё это большая работа, которая позволяет ребятам почувствовать себя настоящими инженерами, кроме того участие в соревнованиях – возможность познакомиться и обменяться опытом, а значит развиваться и совершенствоваться в авто моделировании, – рассказала заместитель начальника детского технопарка «Кванториум. Верхняя Пышма» по проектной деятельности Людмила Шевчукова.
5 и 6 ноября на треке «Большая трасса» участники испытывают технические возможности сконструированных собственноручно автомоделей. Состязания проходят в три этапа: презентация и защита модели, квалификационные заезды на определение самой скоростной машины и гонка на выносливость со скоростью более 60 километров в час в течение трёх часов. Гонки проходят на трассе с виражами площадью 300 кв. м. Подсчет пройденных кругов проводят с помощью профессионального оборудования для гоночных автомоделей компании Corrtez для трассы RC-моделей в классе «Шоссе». На треке встретились 16 команд из Екатеринбурга, Верхней Пышмы, Новоуральска, Брянска, Саратова, Ирбита и Первоуральска.
– Задача участников трека «Большая трасса» сконструировать свой радиоуправляемый автомобиль, предоставить все расчеты и защитить конструкцию перед экспертами, проехать квалификационный заезд и три часа испытывать модель в гонке на выносливость. Модель собирается и конструируется в соответствии с техническим регламентом и критериями соревнований, которые проверяются перед каждым заездом. Самые значимые характеристики модели – рама, клиренс, диаметр колёс, габаритные размеры – длина, высота и ширина, корпус, который должен быть выполнен из материала, который позволит выдержать большое количество аварий, потому что модели ездят по трассе на высокой скорости, – рассказал Сергей Вздорнов, педагог дополнительного образования Дворца молодёжи.


Педагог особо отметил значимость состязаний с точки зрения профориентации школьников, поскольку они позволяют ребятам не только познакомиться но и попробовать себя сразу в нескольких профессиях – инженер-проектировщик, конструктор, сборщик, слесарь, автомеханик.
Евгений Пахолов, тренер-преподаватель Спортивной школы по Автомотоспорту, Верхняя Пышма участвует в соревнованиях трека «Большая трасса» в качестве эксперта уже не первый год. Он рассказал о требованиях, которые предъявляются к участникам во время защиты модели:
– Эксперты оценивают модели по протоколу, в котором 50 пунктов, таким образом максимальное количество баллов, которые может получить команда за защиту своей модели автомобиля – 50. Оцениваются электронные автомобили ручной сборки, при изготовлении которых применены различные технологии и оборудование – станки ЧПУ, 3D-печать, аккумуляторные батареи, водородные системы. Конфигурацию автомобиля ребята создают самостоятельно, основываясь на регламенте соревнований и параметрах, которые важны для гонки на трассе. За каждый элемент конструкции участники могут получать баллы – техническая часть, дизайн. Чем больше оснащен автомобиль, например использование АБС, датчиков контроля и других технических характеристик, тем выше может быть оценён автомобиль.


Дмитрий Толочко, педагог дополнительного образования детского технопарка «Кванториум», города Брянск уже не первый год привозит участников на соревнования трека «Большая трасса». В 2025-м команда из Брянска уже становилась победителем соревнований. В этом году в гонках участвуют сразу две команды, среди участников которых есть как уже бывалые конструкторы и гонщики, так и новички.
– Мы приезжаем на эти соревнования в Верхней Пышме уже в третий раз, и для ребят это всегда большое событие. Ради невероятной атмосферы и прекрасной организации мы готовы каждый год преодолевать 2000 километров и точно знаем, что это не зря. В этом году мы привезли две команды и две модели, поэтому соревнуемся не только с другими регионами, но и между собой. Для нас это настоящее приключение. За два месяца до старта мы строим и тестируем машины. В процессе подготовки они осваивают технические компетенции: моделирование, пайку, расчеты. Эти навыки легко спроецировать на будущее: они пригодятся им и в учебе, и в работе. Для ребят поездка каждый год становится большим приключением, которое запоминается надолго, – отметил Дмитрий Толочко.
Борис Бирюков из команды «Красивые» детского технопарка «Кванториум» Брянска связывает своё будущее с инженерными профессиями:
– Я увлекаюсь моделированием с самого раннего детства – с четырех лет, сейчас учась в десятом классе и два года занимаюсь автоквантуме. В соревнованиях участвую впервые. Сегодня мы защитили нашу модель, продемонстрировали все технологи, которые готовили длительное время, провели первые заезды на трассе. Трасса не сложная, потому что у меня уже есть опыт в автомобильных гонках, но подготовить саму модель технически достаточно сложно. Эмоции несравнимые ни с чем, потому что участвую впервые в «Больших гонках» в качестве пилота. Для пилота самое главное терпение и умение грамотно управлять автомобилем и конечно, управлять эмоциями, чтобы контролировать трассу. Хочу продолжить обучение в военном училище с инженерным уклоном, – рассказал Борис Бирюков.
Вадим Савченко из команды детского технопарка «Кванториум. Верхняя Пышма» участвует в соревнованиях третий год:
– Я основной пилот и моя задача проехать максимальное количество кругов. Мы пересобрали заводскую модель на карбоновую раму, что повышает её жёсткость и ударопрочность, силовая установка наполненная, сделали рычаги из алюминия энергоэффективными поршнями. Сначала делали раму модели, затем передняя и задняя подвески, затем крепили силовую установку, затем крепили рёбра жёсткости и рулевую. Мы сделали ставку на полноприводную модель в этом сезоне и как видим, таких мало.
Параллельно юные инженеры из Свердловской области стали участниками трека «Планета будущего». Это испытания для мобильных роботов с манипулятором в области экстремальной робототехники. Ребята приехали с уже собранными роботами: каждая машина должна за пять минут преодолеть трассу с препятствиями и доставить грузы. Управление – дистанционное. Участникам даются две попытки показать себя, в зачёт идёт лучшая. Для знакомства ребят с полигоном проводятся тренировочные групповые заезды.
Партнёр трека – компания ПАО «Т Плюс Урал», поэтому и испытания для роботов будут практико-ориентированными – связанными с производственными процессами в теплоэнергетике. Перед прохождением трассы партнер проведет для участников лекцию-погружение и познакомит со спецификой работы компании.
Своих роботов на треке «Планета будущего» представили 20 команд из Богдановича, Екатеринбурга, Верхней Салды, Полевского, Верхней Пышмы и поселка Буланаш Артёмовского округа в возрасте от 11 до 17 лет.
– Ребятам было необходимо построить робота, который обладает хорошей вездеходностью и манипулятором, чтобы выполнить миссию на полигоне. По легенде роботам необходимо устранить последствия коммунальной аварии – починить электропроводку, откачать воду, убрать завалы или осуществить доставку оборудования. У ребят есть уникальная возможность испытать свои силы на региональном уровне – кто лучше конструирует, управляет роботом, а также пообщаться с представителями предприятия, которые провели для ребят мастер-класс и лекции, чтобы погрузить их в проблемы работ тепло электросетей. Баллы начисляются за пересечение участка и выполнение миссии, всего две попытки и лучшая идет в зачёт, – рассказала Татьяна Вохмина, педагог дополнительного образования Дворца молодёжи.
По словам педагога, участники во время соревнований демонстрируют знания и навыки – конструирования и программирования, выдержку, дисциплину и умение совладать эмоциями, чтобы грамотно управлять своим роботом.
– Мы собрали робота специально для соревнований «Планета будущего», чтобы он смог преодолеть специальную трассу. Он умеет перемещаться в разных направлениях и захватывать различные предметы. Пройти трассу оказалось не просто. Участвуем в соревнованиях впервые – замечательная атмосфера, здесь модно не только соревноваться, но и пообщаться и подружиться с другими ребятами, – поделился впечатлениями Данил Мирзоев из детского технопарка «Кванториум», г. Богданович.
Фото: Мария Александровна Смирнова, газета «Красное знамя»














